历史归档 / 原题与正文未核验
赛600四缸迎来2026款：动力微升、电控升级，售价保持不变
摩托圈编辑部约 1 分钟阅读
历史稿 · 正文事实待核验
本文保留原始发布日期。涉及价格、参数与行业数据，请结合品牌公告和原始统计资料核对。
查看历史原文（未核验）
QJMOTOR赛600迎来2026款年度改款，主要变化在于电控系统升级和发动机微调，滑动离合和快速换挡下放至标准版，售价维持与2025款相同水平。
QJMOTOR赛600近日发布2026款年度改款车型，延续四缸600cc发动机平台，但做了多项细节优化。发动机内部对曲轴和进气系统做了轻量化处理，高转响应略有提升，最大功率维持在87匹左右。
2026款最大的配置升级是电控：快速换挡和滑动离合从选配升级为标准配置，TFT仪表UI重新设计，亮度提升约20%，在强光下的可读性更好。弯道ABS和牵引力控制系统的逻辑也做了优化，介入时机更自然。
外观方面，2026款采用了新配色方案，新增哑光黑配红色细节的配色组合，更符合运动街车的定位。刹车片材质更换为更高摩擦系数的配方，制动手感更线性。
赛600作为国产四缸运动街车的代表车型，面临的主要竞争来自即将上市的本田500cc四缸车型和春风450SR的高功率版本。此次改款体现了QJMOTOR以配置升级维持竞争力而非降价的策略。