历史归档 / 原题与正文未核验
杜卡迪Multistrada V4 RS发布：V4运动旅行旗舰的极致版本，赛道性能大幅强化
摩托圈新车组约 1 分钟阅读
历史稿 · 正文事实待核验
本文保留原始发布日期。涉及价格、参数与行业数据，请结合品牌公告和原始统计资料核对。
查看历史原文（未核验）
杜卡迪Multistrada V4 RS是Multistrada家族的旗舰运动版本，搭载1103cc V4发动机，相比标准版V4在轻量化和悬架调校上更偏向赛道性能。
杜卡迪Multistrada V4 RS的核心定位是公路运动与旅行性能的极致结合。发动机源自Panigale V4的1103cc V4配置，经过重新标定后最大功率约132kW（180hp），相比标准版Multistrada V4略有提升，但真正的差异在于整备质量的下降——RS版本大量采用钛合金和碳纤维外观件，干重控制在215kg以内。电子配置方面，RS版本配备了与Panigale V4相同的六轴IMU，可以更精确地控制弯道ABS和牵引力控制。Öhlins semi-active悬架是标准配置，支持基于导航数据的预调节功能。与S版本相比，RS取消了边箱支架和舒适座椅等旅行配置，专注于纯粹的运动驾驶体验。对于同时追求运动驾驶和长途舒适的用户，标准版V4 S已经足够；RS版本则更适合已经把Multistrada开上赛道或有志于赛道日活动的用户。